Air Motors Zračni motori su klasificirani prema strukturi i vodiču za izbor

Princip rada zračnog motora sličan je hidrauličkom motoru. Komprimirani zrak ulazi iz populacije A. Djelujte na oštrice s obje strane studija. Zbog ekscentrične ugradnje rotora, razlika obrtnog momenta stvorena pritiskom zraka na lopaticama s obje strane uzrokuje da se rotor okreće u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Kada se ekscentrični rotor okreće, mijenja se volumen radne komore i stvara se razlika tlaka na lopaticama susjedne radne komore, a razlika tlaka koristi se za guranje rotora da se okreće. Plin se nakon rada izbacuje iz izlaznog otvora. Ako se promijeni smjer ulaza komprimiranog zraka, smjer rotora se može promijeniti.

Vazdušni motor vazduha prihvaća strukturu koja ne širi komprimirani zrak, odnosno neekspanzijski tip. Princip rada je kako je gore opisano. Motor lopatica prikazan na slici 5. 41 b usvaja strukturu za održavanje poteza ekspanzije komprimovanog vazduha. Kad se rotor okrene prema položaju ispušnog otvora C, komprimirani zrak u radnoj komori se jednom iscrpljuje, a zatim se preostali komprimirani zrak nastavlja širiti dok se rotor ne okrene u položaj ispusnog otvora B za sekundarni ispuh. Zračni motor prihvaća ovu strukturu da efikasno koristi energiju dijela komprimiranog zraka i povećava izlaznu snagu. U usporedbi sa zračnim motorom za ekspanziju, zračni motor koji nije ekspanzijski ima veliku potrošnju zraka i malu efikasnost; izlazna snaga po jedinici zapremine zračnog motora je velika, mala i lagana.

Vazdušni motor se obično koristi u području srednjeg i malog kapaciteta i velike brzine vrtnje. Njegova potrošnja zraka je veća od potrošnje klipa, male veličine, male težine i jednostavne strukture. Njegova izlazna snaga je 0,1-20kW, a brzina mu je 500 ～ 25000 r / min. Uz to, karakteristike zračnog motora lopatice za vrijeme pokretanja i rada pri maloj brzini nisu dobre. Potrebno je koristiti mehanizam usporavanja, kada se koristi brzinom ispod 500 r / min. Motori s noževima zraka koriste se uglavnom u rudarskim mašinama i pneumatskim alatima.

(2) Klipni vazdušni motor

Ovo je pneumatski motor koji pretvara linearno gibanje nekoliko klipova u rotaciono gibanje kroz osovinu ili pločicu za rezanje. Njegova struktura ima dvije vrste tipa radijalnog klipa i aksijalni klip.

Strukturni princip češćih zračnih motora s radijalnim klipom. Radna soba je sačinjena od klipa i cilindra. Tri do šest cilindara raspoređeno je radijalno oko radilice, a svaki cilindar je povezan sa radilicom preko klipnjače. Ventil za raspodjelu komprimiranog zraka isporučuje zrak svakom cilindru uzastopno, a komprimirani zrak gura klip za kretanje i pokreće radilicu da se okreće. Kada se ventil okrene pod određenim uglom, zaostali zrak u cilindru se ispušta kroz zračni otvor izlazne mješalice. Promjenom smjera usisa i ispuha može se ostvariti pozitivno i negativno uključivanje zračnog motora. Pneumatski motori uglavnom se koriste u rudarskim mašinama, a koriste se i kao pogonski motori za transportne trake i slično.

(3) Zračni motor

Zračni motori zupčanika imaju dvostruki stupanj prijenosa i višestruki stupanj prijenosa, a češće se koriste dvostruki prijenosnici. Zupčanici mogu koristiti ravne zube, zupčaste i zube zubi. Slika 5. 43 prikazuje strukturalni princip cilindričnog vazduha. Radna soba ovog zračnog motora sastoji se od para zupčanika, komprimirani zrak se ulazi iz centra simetrije, a zupčanici se okreću pod djelovanjem pritiska. Pneumatski motori s odgovarajućim zupčanicima mogu se okretati prema naprijed i natrag, dok se zračni motori sa zupčanicima ili koničnim zupčanicima ne mogu obrnuti.

Odabir odgovarajuće metode zračnog motora ovisi o tri faktora: ① snaga; ②torque; Edspeed

1. Prema vašoj stvarnoj primjeni, možete odabrati motore različitih snaga, različitih zakretnih momenta i brzina. Evo nekoliko primjera odabira aplikacije:

A. Ako ste koristili za mešanje materijala, prvo možete da izaberete dve serije mikro motornih vazdušnih motora M 53 ili M 400. Prednosti su mala veličina, velika brzina, veliki obrtni moment,

Pneumatski miješalica visoke cijene i učinka;

B, čelične balirke, bušaća sidra za velika postrojenja, oprema od rastaljenog čelika, naftni strojevi, pneumatska vitla, brodski strojevi, čeličane, pneumatska vitla, rudarske mašine i ostale teške

Korisnici opreme mogu birati planetarni zračni motor s redukcijskim zupčanikom ili klipni zračni motor, kojeg odlikuju veliki izlazni obrtni moment i mala brzina.

C, farmaceutske mašine, prehrambene mašine i druge industrije sa visokim higijenskim zahtevima mogu odabrati naš NM 53 serijski mikro motorni vazdušni motor bez noža;

D. Koristi se kao izvor energije u opremi, bušenju i izrezivanju šupljina, mašinama za obradu drveta, mašinama za prskanje, strojevima za ubodno podmetanje, cijevima unutar stroja, pneumatskim motornim pilama, robota za čišćenje cijevi, stroju za punjenje

Mašine, mašine za zatvaranje vijcima, snaga pneumatskih alata, višenamjenske alatne mašine itd. Kupci mogu dati prednost našim M 53 i M 400 mikro motorima ili motorima sa lopaticama,

Možemo pružiti standardne proizvode ili izvršiti tehničku transformaciju u skladu sa zahtjevima kupca.